modname=ckeditor 1 tipo modeliuoklis be skystųjų kristalų ekrano be priedų 2 tipo modeliuoklis be LCD ekrano su priedais 3 tipo modeliuoklis su LCD ekranu be priedų 4 tipo modeliuoklis su LCD ekranu ir priedais 55-SAE-J1939 modelio treniruoklisTipas 55-SAE-J1939 simuliatoriusProduktai išsiunčiami po bandymo, kad galėtų normaliai veikti. Kai kurie klientų įrenginiai nėra tinkamai nustatyti arba parametrai nesuderinami su mūsų įranga. Jei prekė neveikia, susisiekite su mumis ir pateikite vaizdo įrašą. Mes nepriimame nepagrįstų grąžinimų. Tokiems pardavėjams užblokuosime ir nutrauksime prekybą su jumis.PASTABA: Šis OBD simuliatorius yra sukurtas parduotuvės savarankiškai, skirtas prijungtų automobilių gaminių testavimui, HUD gaminių testavimui ir kūrimui bei naudojimui universitetų tyrimų institutuose. Aparatinė įranga apsaugo parengties būseną ir užpildo būsenos duomenis. Jis negali būti naudojamas automobilių apžiūroje ir kitose pramonės šakose. Netrukdykite automobilio apžiūros tikslams!Automobilio ECU/OBD simuliatorių sukūrė pirmosios eilės automobilių elektronikos inžinieriai, imituojantis standartinį automobilio OBD ryšio protokolą ir gali būti naudojamas HUD ekranų pramonėje, automobilių tinklų pramonėje, lenktynių laikrodžiuose. kūrimo įmonė ir kt., kad atliktų tyrimus ir plėtrą, o bandymo etape pakeistų tikrą automobilio OBD. Kad būtų pasiektas toks pat efektas kaip ir atliekant tikrąjį transporto priemonės bandymą. Išsaugokite įmonės ciklą ir išlaidas automobilių elektroninių gaminių kūrimui!Palaikomi protokolai:1,ISO15765-4 11BIT 500k;2,ISO15765-4 11BIT 250k;3.ISO15765-4 29BIT 500k;4.ISO15765-4 29BIT 500k;4.IT-45296B; -2;6,ISO14230-4 KWP2000 5BPS7,ISO14230-4 KWP2000 FASTAukščiau pateiktame paveikslėlyje parodytas treniruoklis su 3,2 colio LCD ekranu. Duomenų elemento modeliavimas1. Palaiko 12 transporto priemonės parametrų modeliavimą realiuoju laiku naudojant mašinos rankenėles / mygtukus. Palaiko transporto priemonės greičio modeliavimą;Palaiko greičio modeliavimą;Palaiko aušinimo skysčio temperatūros modeliavimą (vandens temperatūros modeliavimas);Atraminio įsiurbiamo oro temperatūros modeliavimas;Atraminio įsiurbimo oro srauto modeliavimas;Atraminis įsiurbimo kolektorius slėgio modeliavimas;Palaiko absoliučios droselio padėties modeliavimą;Atraminio uždegimo paleidimo kampo modeliavimas;Palaiko variklio apkrovos modeliavimą;Palaiko likusio alyvos tūrio modeliavimą;Palaiko gedimo kodo modeliavimą;Atraminio rėmo numerio modeliavimą;2. Prijungus prie kompiuterio per USB duomenų kabelį, jis palaiko likusių 140 transporto priemonės parametrų modeliavimą. Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. OBD simuliatoriaus duomenų vadovą. Duomenų vadovo nuoroda: https://pan.baidu.com/s/1u03C0aC_K-zDsnkzgmfEqgIštraukimo kodas: 0gegNaudokite trečiosios šalies diagnostikos įrangą, kad patikrintumėte OBD simuliatoriaus duomenų tikslumą. 1 pav. informacija apie importuotą lusto versiją ELM327, greičio modeliavimas atitinka APP rodmenis. 2 pav. Įvesties temperatūros ir kitos informacijos modeliavimas atitinka APP ekraną. 3 ​​pav. Gedimų kodo modeliavimas, mūsų OBD simuliatoriaus modeliavimas atitinka APP ekraną 4 pav. : kadrų skaičiaus modeliavimas, mūsų OBD simuliatoriaus modeliavimas atitinka APP ekraną Skirtumas tarp standartinio OBD simuliatoriaus ir aukštos konfigūracijos1. Aukštos konfigūracijos versija: su 3,2 colio LCD ekranu galite stebėti imituojamą konkrečių transporto priemonės duomenų reikšmę realiu laiku, o tai yra patogiau.2. Žemos konfigūracijos versija: jei norite pamatyti imituojamą konkrečių transporto priemonės duomenų vertę, turite prijungti kompiuterį per USB. Žiūrėti jį kompiuteryje yra šiek tiek sudėtingiau.